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公司宜遂高速D4標梁板架設進入施工高峰期

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  2021年9月3日,隨著緊挨著標段預制梁場的塘子仙高架橋全橋梁板架設貫通,預示著第一階段架梁通道完成,保證了第二座開始梁板架設的河籟高架橋在近日即實現半日右幅首跨梁板架設目標,標志著江西省路橋工程集團宜遂高速D4標自此開始進入梁板架設施工高峰期。

 

 

 

  宜遂高速D4標共計大橋8座,共需預制40m預應力混凝土T梁978片。河籟高架橋是本項目最長的一座大橋,左幅橋長729米,右幅橋長689米,左、右幅不等跨布設。橋梁橋位整體設計沿山體斜坡走向,多次跨越深山溝,整體坡面角度大,現場施工難度非常大。

  為保證施工節點,項目部和橋梁工區多方籌劃,堅持橋梁下部構造和梁板預制“兩手抓,兩促進”,橋梁樁基強攻關,橋梁墩身、蓋梁緊促進,梁板預制同步走,上下一心,緊密協作。

 

 

  通過大家共同努力,截止8月30日,河籟高架橋210片梁板預制全部完成,梁板架設正有序推進;小將右溪大橋預制梁板正全力施工預制中,為即將到來的梁板架設做準備;當前蕉坪高架橋預制梁板的架設也在順利推進中。

 

 

 

 

 

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